Orestad è un’area in via di sviluppo della città di Copenaghen, Danimarca, sull'isola di Amager. L'area è stata sviluppata utilizzando il nuovo “town concept” del Copenaghen Metro come rete principale di trasporto pubblico che collega la zona con il resto della metropolitana di Copenaghen. La parte centrale di Ørestad, Orestad City, si trova 4,5 km a ovest di Copenaghen Kastrup Airport e 5 km a sud di Copenaghen centro città. L'area è dominata dall’edificio Ferring e il più grande centro commerciale di tutta la Scandinavia: Field’s. L'area è di Ørestad 3,1 milioni di mq, è di circa 600 metri di larghezza e cinque chilometri di lunghezza. Confina con Tårnby sul versante orientale e Amager Fælled e Kalvebod Fælled sulla costa occidentale. L'area è divisa in quattro distretti: Orestad Nord, Amager Fælled kvarteret, Orestad City e Orestad Syd. STORIA La legislazione in materia di Orestad è stata emanata nel 1992. Ørestadsselskabet I / S (Orestad Development Corporation) è stata fondata l’11 marzo 1993 per gestire la crescita del quartiere. La società è posseduta al 55% dal comune di Copenaghen e al 45% dallo Stato danese. Lo sviluppo è previsto per 20/30 anni per un costo di circa € 175 milioni, e si prevede che 20000 persone vivranno in Orestad, circa 20000 vi si recheranno per studiare e 60000 saranno impiegate nel settore. All'inizio del 2008, il 53% della zona era stato venduto. Il progetto vincitore di un concorso internazionale di architettura indetto nel 1994 ha rivelato un masterplan per Orestad, dividendo l'area in quattro distretti. Lo studio di progettazione finlandese APRT e quello danese KHR Arkitekter hanno costituito una joint-venture e presentato un progetto definitivo nel 1997. Il primo edificio per uffici è stato completato nel 2001. I primi edifici residenziali sono stati portati a termine tre anni dopo. Attualmente, ci sono più di 3000 appartamenti, nonché 192.100 mq di spazi per uffici in Orestad. In aggiunta, un totale di 13 edifici sono in fase di costruzione. TRASPORTI La principale arteria stradale da nord a sud è Ørestads Boulevard che corre lungo la parte meridionale della Copenaghen Metro, linea M1. La Øresund autostrada E20 e l'Øresund ferroviaria passano attraverso Orestad, separando i due distretti della città, Orestad City e Orestad Syd. A est l'aeroporto e il passante ferroviario e autostradale per Malmö possono essere raggiunti in pochi minuti. Orestad Station è la principale stazione ferroviaria nella zona ed è servita da treni regionali e inter-city sul collegamento ferroviario di Øresund. L'aeroporto è raggiungibile in 5 minuti e la Stazione Centrale di Copenaghen è raggiungibile in 7 minuti. La stazione è all’aperto. Questa stazione fa servizio di interscambio con la Copenaghen Metro linea M1, che serve il resto di Orestad oltre ad un collegamento alternativo a Copenaghen Centro citta '(Kgs. Nytorv station e Nørreport station). La metropolitana di Copenaghen ha 6 fermate a Orestad: Islands Brygge station e DR-Byen station nel quartiere Nord Orestad, Sundby station nel distretto di Amager Fælled, Bella Center station e Orestad station nel distretto di Orestad City e Vestamager station nel distretto Orestad Syd. In aggiunta, linee di autobus servono l'università (KUA), il Bella Center, Orestad City e Orestad Syd. Le fermate degli autobus a Orestad City sono lungo l’Ørestads Boulevard. EDIFICI IN ORESTAD Dall’inizio del 2000 un totale di 65 edifici sono stati costruiti tra cui più di 3000 appartamenti, 71400 mq per uso educativo e di 65.000 mq di negozi al dettaglio in tutta Ørestad. Esempi significativi di edifici che sono già stati costruiti: • Orestad Gymnasium - Architetto: 3XN. Situato di fronte Field's, questa scuola superiore rappresenta un nuovo modo di istruzione. Ciò comprende ambienti aperti, nonché l'accento su di essa. Premiato Miglior nordici Architettura: Forumpris 2008. • Bella Center - Centro Congressi ed Esposizioni • Ferring edificio - Architetto: Henning Larsen. Ufficio torre e laboratori • Field's (centro commerciale) - Architetto: CF Møllers Tegnestue • Tietgenkollegiet (per studenti) - Architetto: Lundgaard e Tranberg. RIBA Premio Europeo 2007. • VM-Husene (residenziale) - Architetto: Bjarke Ingels Group. Premiato Miglior Architettura nei paesi nordici: Forumprisen 2005. • VM Bjerget (residenziale) - Architetto: Bjarke Ingels Group. Un insolito e combinati parcheggio residenziale. La maggior parte dei appartamenti sono stati forniti con una terrazza individuale. Premiato Miglior Housing al World Architecture Festival 2008. • Brohuset (residenziale) • Porthuset (residenziale) • Bikuben kollegiet (per studenti) - Architetto: AART • Boligslangen (residenziale) - Architetti: Architetti e Domus Arkitema • IT University (università) - Architetto: Henning Larsen • DR-Byen (Danish National Broadcasting Corp. sede) - Architetti: Vilhelm Lauritzen, Dissing + Weitling, Gottlieb & Paludan Arkitekter Nobel e Arkitekter IN COSTRUZIONE Esempi di significativi edifici in costruzione a Orestad: • Copenaghen Concert Hall - Architetto: Jean Nouvel. Previsto per il completamento fine 2008. • Cab Inn Metro Hotel - Architetto: Daniel Libeskind. Più di 700 camere. Previsto per il completamento fine 2009. • Copenaghen Torri (ufficio torre e Crowne Plaza Hotel) - Architetti: Foster + Partners e Dissing + Weitling. Previsto per il completamento nel 2009-2010. • Grande casa (ad uso misto) - Architetto: Bjarke Ingels Group. Più di 500 appartamenti in un unico edificio. Previsto per il completamento nel 2010. • Bella Center Hotel - Architetto: 3XN. Due torri pendenti con un totale di 800 camere. Inoltre, un centro benessere. Previsto per il completamento nel 2011. IN FUTURO Entro i prossimi 5 anni è prevista l’apertura degli altri tre importanti cantieri in Orestad Nord. Solo otto cantieri devono ancora essere portati a termine in Orestad City a parte il cosiddetto cantiere Libeskind situato ad ovest e sud di Field’s. Il masterplan per questa area di 187.000 mq è stato rivelato nel 2006 e propone un significativo complesso tutto curve costituito da circa 11 edifici per uffici tra cui un hotel Cab Inn Metro da 704 stanze e due edifici da 20 piani per uffici e alberghi. Ci sarà una piazza centrale e una copertura ondulata vetrata. La costruzione è iniziata alla fine del 2007 e proseguirà per i prossimi 5-10 anni. Il piano per il distretto di Orestad Syd è stato approvato nel 2005. Il masterplan generale segue il progetto iniziale come si è visto nella proposta vincente del 1997. Oltre al complesso delle Copenaghen Towers adiacente l'autostrada, altri due masterplan per altri due complessi sono stati presentati: uno di Niels Torp per l’Orestad Business Center e uno da KHR Arkitekter per il complesso dell’Hannemannsparken. Tutti insieme questi tre complessi, situata appena a sud della superstrada, consisteranno di circa 285.000 mq di spazio per uffici. La costruzione delle Copenaghen Towers è iniziata alla fine del 2007. La costruzione dell’Orestad Business Center sarà avviata nel 2009.