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Descrizione sintetica generale
La zona, oggetto di un intervento di riqualificazione urbana, è stata sede, nel 1901, dello Zuccherificio di Cesena del quale, nel progetto, è stata conservata la ciminiera posizionata nella piazza centrale come testimonianza del passato. L’utilizzo del mattone rappresenta un altro rimando alla tradizione industriale di primo Novecento. Geograficamente l’area è situata nella parte Nord-Est della città di Cesena, ai limiti della prima periferia. La zona, che occupa complessivamente 220000 mq, è costeggiata nella parte Ovest dal fiume Savio, a Nord dalla ferrovia e per i due lati rimanenti dalla città. L’intervento, di iniziativa pubblica, affidato allo studio Gregotti Associati International, è il risultato in un’imporante operazione di restauro urbano che interessa, più ampliamente, varie aree della periferia di Cesena. Può essere visto come l’evoluzione e l’atttuazione definitiva di un precedente piano relativo all’ edificazione di una zona polifunzionale nuova, da affiancarsi alla porzione di città già consolidata. In questo caso il tentativo del progetto è di rendere la zona un elemento di giunzione tra la città esistente e la fascia di verde posta a Nord-Ovest. Il progetto, ancora in corso di realizzazione, si compone di una parte edificata che prevede la costruzione di un’università (Facoltà di Ingegneria e Architettura), edifici per il commercio ed il terziario, residenze per studenti; ed una parte da destinarsi a verde pubblico. La parte delle residenze per gli studenti sarà affiancata da un albergo e, nelll’insieme, disegnerà un percorso che trova la sua continuità in Via dei Mulini, ovvero con l’edilizia storica di Cesena. Ulteriori elementi rilevanti da tenere in considerazione sono stati la particolare forma a “cuneo” dell’area e il dislivello di circa 6 metri (tra la zona Est e l’argine del fiume) che questa presenta. Mentre l’intero lotto è stato concesso gratuitamente dal comune mediante variante urbanistica, il progetto degli edifici universitari è dono della Cassa di Risparmio di Cesena. Il principio insediativo è fondato sulla relazione degli spazi pubblici aperti ai quali viene data grande importanza attraverso un attento progetto di dettaglio dell’arredo urbano: le cabine elettriche cilindriche in cemento armato bianco con rivestimento in mattoni facciavista, i serramenti in metallo verniciato bianco, le canalette in pietra bianca che racchiudono gli scoli per le acque piovane, le griglie di copertura delle vasche che circondano gli alberi ne sono un esempio visibile. La pavimentazione esterna è rivestita con elementi posati a “spina di pesce” (fig. 4).
Bibliografia
R. Gamba (a cura di), “Insediamento nell’area Ex Eridania a Cesena”, in Costruire in laterizio, n. 101, pp 34-39, Settembre-Ottobre 2004.V. Gregotti, “Metafore di eternità”, in Domus, n.795, pp 4-10, Luglio-Agosto 1997. http://www.studiobacchiarchitetti.it http://www.studenti.it http://www.nuovomondo.it http://www.magazine.unibo.it http://www.magazine.unibo.it http://www.gregottiassociati.it http://www.focchi.it http://www.europaconcorsi.com http://europaconcorsi.com http://www.corriereromagna.it http://www.comune.cesena.fc.it http://www.censis.it http://bonifacio.reggionet.it http://www.audis.it http://www.architetturadelmoderno.it http://www.panoramio.com http://www.darvoce.org
Qualita' progettuale - componenti del progetto urbanistico
Urbanistica
Oltre alla grande piazza centrale su cui si affacciano tutti gli edifici pubblici, due sono essenzialmente gli altri spazi aperti: i parchi. Nella parte Nord dell’area di intervento è situato un parco fluviale pubblico che, grazie alla vicinanza con gli edifici universitari, diventa luogo di ritrovo per gli studenti; nella parte Sud si trova un’area verde ben progettata in cui prato, viali e punti di sosta risultano ben organizzati.
Nella piazza centrale, la modularità è marcata dai materiali usati per la pavimentazione e l’ingresso al parcheggio sotterraneo della zona commerciale è sottolineato da una zona circolare che nasconde la scala di discesa al parcheggio.
Edilizia
Infrastrutture
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