LABORATORIO DI PROGETTAZIONE URBANISTICA A
PROFF.I VENURA; DAMIANOKOS
CITTA' NUOVE DI PROGETTO
AUTORE: SERENA ARTIOLI M. 220225
Toponimo: Zhengdong New District
Stato: Cina, provincia di Henan
Progettista: Kisho Kurokawa
Iniziativa: Pubblica
Collocazione: In continuità di città esistente (Zhengzhou)
Sito: Pianeggiante
Tipologia funzionale: Città satellite (con funzioni direzionali, abitative, universitarie, cmmerciali)
Dimensione in abitanti: 1,5 milioni
Dimensioni in superficie: 105 kmq. (50 kmq. per la città nuova); 5040 ha
Data di inizio lavori: settembre 2004
Data di ultimazione: 2015
ANALISI DELLO STATO DI FATTO.
Zhengdong ha una posizione centrale nella provincia cinese di Henan. La sua consolidata rete di trasporti, estesa forza lavoro, abbondanti risorse naturali, ne fanno un importante polo per gli scambi e i commerci cinesi.
ZND si trova nella zona est di Zhengzhou, coprendo un'area di 150 km quadrati.
Inaugurato nel 2003, il distretto è diventato un vertice per gli investimenti del paese, dovuti a:
- localizzazione favorevole tra le due maggiori linee ferroviarie (Beijing-Guangzhou e Xuzhou- Lanzhou railway) che si intersecano nella Zhengzhou New Railway Station;
-Il distretto è distante dal centro circa 7 km e a 20 minuti dallo Xinzheng International Airport ;
- il quartiere ha preso forma, principalmente, come polo finanziario, commerciale e dei trasporti;
- Il centro, con un'area edificata di oltre 50 km2, ingloba 458 progetti d'investimento (L'assetto raggiunto dall'accumulo di investimenti ha raggiunto i 9 miliardi di dollari, dei quali 375 milioni di capitali esteri);
- la strategia di sviluppo industriale si focalizzano sui servizi finanziari, quartieri generali di attività, conferenze, esposizioni, logistica e vendita.
LA STORIA DEL TERRITORIO, I SUOI DATI
La provincia di Henan ha alle spalle una lunga storia e una ricca cultura.
Situata al centro della nazione, nella parte bassa del corso del Fiume Giallo e è una delle culle della civiltà cinese. La sua popolazione raggiunge approssimativamente i 99 milioni (fine 2008), ed è una delle province più popolose della Cina, Zhengzhou copre 446 km2 e comprende 6 distretti urbani, 5 frazioni e una contea. Alla fine del 2008 la sua popolazione toccava i 7,4 ml.ni con un tasso di urbanizzazione pari al 62,3%.
Essendo una delle 8 antiche capitali cinesi, Z. ha 5000 anni ed è stata sede di 5 dinastie regnanti.
VIABILITA'
Z. ha un'importante snodo di trasporti, tra cui:
- L'attraversamento delle 2 linee ferroviarie Beijing-Guangzhou e Lanzhou-Lianyungang, che portano a città importanti come Pechino, Shanghai and Guangzhou ;
- E' allacciata alla rete autostradale di Pechino-Hong Kong-Macau, che attraversa la Cina, e la Lianyungang-Horgos Expressway, la più lunga autostrada Ovest-Est del paese;
- L'impianto stradale di Henan cpre 4,841 km;
- Zhengzhou Xinzheng International Airport serve rotte domestiche su oltre 50 città e opera anche in scali internazionali;
- La città è inoltre ben servita dal sistema di trasporti pubblici, decisamente economici, come la Zhengzhou Bus Rapid Transit (BRT), che circola per 30 km di linea circolare attorno al secondo anello della città. Gli autobus viaggiano esclusivamente in senso orario e antiorario;
E' stato approvato il piano per 2 linee di metropolitana, in modo da fornire un trasporto rapido per servire dia i distretti urbani che extra-urbani.
TEMPERATURA E CLIMA
Questo territorio si distingue per il suo clima umido sub-tropicale. Riconosciuta nel 2006 come “Città-giardino nazionale”, ha un clima ben distinto per le 4 stagioni, con inverni freddi e estati calde, primavera tiepida e ventilata, autunni uggiosi. Solitamente si riconosce come “periodo umido”, quello compreso tra aprile e ottobre, mentre i mesi restanti sono sostanzialmente secchi. La temperatura media è di 0,1° a gennaio e 27° a luglio. Le piogge annuali registrano 632,4 mm, mentre il tasso di umidità è al 67%.
AGRICOLTURA
2,88 milioni degli abitanti di Zhengzhou vivono in aree rurali; le produzioni principali di materie prime si estendono a: mele, paulownia, tabacco, mais, cotone e granturco, ocomeri, jujube, melograni e aglio. Oltre a ciò, la vicinanza del pescoso fiume Giallo favorisce l'allevamento di prodotti ittici.
ECONOMIA
L'economia di Zhengzhou è in rapida crescita, catalizzata in particolar modo dal settore manifatturiero, e servizi.
Le industrie pilastro dell'economia includono anche quella delle automobili (Nissan),meccanica (lavorazione dell'alluminio), tecnologia di conservazione dei cibi, macchine agricole, fertilizzanti, sigarette, biotecnologie e produzione energetica.
L'IMPATTO DEL ZND SULLE AREE CIRCOSTANTI
Una vasta crescita urbana, incrementa le manifatture basate sul moderno centro logistico.
Il governo di Henan pianifica uno sviluppo da “Città centrale”, con Zhengzhou a fare da centro, dal quale si dipanano le 8 città vicine. Il fine di questa iniziativa è di migliorare la coordinazione e la competitività della città con le realtà confinanti (Luoyang, Kaifeng, Xinxiang, Jiaozuo, Xuchang, Pingdingshan, Luohe and Jiyuan) su un'area di 58,700 kmq. E una popolazione totale di 39.5 milioni. L'integrazione Zhengzhou-Kaifeng è un importante aspetto dell'effetto “Città centrale”.E' stato concordato un piano per 2 città in modo da rendere più efficienti i servizi, le infrastrutture e lo sviluppo industriale.
ANALISI DELLO STATO DI PROGETTO
L'idea di progetto per la città nuova.
La ZNC da 1,5 ml.ni di persone è stata pensata con lo scopo di creare una nuova città-ciclica per la CBD del distretto di Zhengdong, su una superficie di 5040 ettari. Il celebre architetto e pianificatore territoriale giapponese, Kisho Kurokawa, ha presentato l'idea di una città di avanguardia, interamente ecologica, co-esistente, metabolica e ad anello.
Per enfatizzare il legame tra i vari quartieri dello Zhengdong District si è pensato a una strada su più livelli in modo da smaltire il traffico congestionato in centro.
Il progetto della strada-anello è basato sui temi del metabolismo e della simbiosi originari degli anni sessanta. La città-anello è forata da uno schema a nido d'ape con celle senza un centro, e pensata per miscelare con l'anello gli edifici di elevata altezza. Il centro è identificato dal parco che accentra le 5 aree funzionali che danno via al distretto verde municipale, con bosco didattico, lungofiume, verde viario e baia del lago. Sono state piantate più di 200 varietà di piante dell'habitat originario della provincia di Henan in modo da creare una città simbiotica con la natura.
Piano di Sviluppo
Idea di una città dentro alla città - Zhengdong New District :
- Il distretto è stato pianificato secondo il “Comprehensive City Plan of Zhengzhou (1995-2010)” per ila regolamentazione delle funzioni universali della città e per la sua trasformazione in centro regionale;
- Il distretto si estende si estende da Zhongzhou Avenue (strada nazionale No. 107) a Ovest fino all'autostrada Pechino-Zhuhai ad Est, e dall'autostrada Lianyungang-Horgos Nord, fino alla superstrada in direzione dell'aeroporto Internazionale, a Sud;
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lI distretto è formato da 6 quartieri: il Central Business District (CBD), il Commercial-Logistics District, il Long Lake District, Longzihu-Città universitaria, il Science-Technology Logistics Park e Zhengzhou National Economic e Area per lo sviluppo tecnologico.
Definizione delle aree
Il piano definisce un'importante strumento di sviluppo per le aree:
- I trasporti hanno già preso forma in modo da integrare l'esistente per quanto riguarda ferrovie, superstrade, autostrade, trasporti pubblici urbani e extraurbani;
- Le strutture per il tempo libero, l'istruzione, lo sport, le cure mediche e il commercio stanno migliorando;
- I progetti chiave sono già in via di esecuzione inclusi lo Zhengzhou Urban and Rural Planning Exhibition Centre, la New Zhengzhou Library, la Zhengzhou Olympic Sports Square, lo Yihe Hospital e Friendship Hospital, il Zhengzhou Conference and Exhibition Hotel;
- La strada pedonale.
La costruzione del “Greater Zhengdong New District” si prospetta un'opportunità per futuri sviluppi del distretto:
- Il distretto comprende diverse zone industriali, tra cui l'area per lo sviluppo economico, la zona aeroportuale e il parco logistico; ci si focalizzerà sulle alte tecnologie e sui servizi pionieristici nell'aggiornamento delle industrie per la protezione ambientale.
I servizi-pilota per lo sviluppo:
- Il nuovo distretto si concentra sui serizi finanziari, quartieri generali, grandi conferenze e meeting, esposizioni, logistica e servizi;
- Due istituzioni finanziarie provinciali sono state collocate nel CBD con 37 quartieri generali di società finanziarie e compagnie assicurative, di consulenza, oltre che le sedi dei grandi media e delle comunicazioni;
- Il Zhengzhou International Convention & Exhibition Centre nel distretto ha già ospitato più di 200 esibizioni, facendo da volano alle relative industrie;
- Molte catene di multinazionali di ipermercati hanno aperto succursali di Wal-Mart, Carrefour e Metro, intensificando lo sviluppo commerciale dei servizi di scambio;
- Tre emergenze si distinguono sul territorio del CBD tra cui il Zhengzhou International Convention & Exhibition Centre, l'Art Centre di Henan ( che copre 10 ettari e un'area di costruito di 75,000 m2 dotato di sala concerti, un grande teatro e galleria d'arte) e il Zhengzhou Conference & Exhibition Hotel che verrà completato entro il 2010 (63 piani, alto 280 metri).
I servizi per l'istruzione e per la salute stanno migliorando il distretto:
- da sede da giardini di infanzia fino alle università, scuole opzionali. Ci sono circa 20 sedi scolastiche per 12,000 studenti, anche internazionali;
- secondo il piano distrettuale sorgeranno 13 università, 8 nuove scuole primarie, 4 scuole di istruzione secondaria inferiore, 2 istituti superiori;
- Il sistema sanitario prevede la costruzione del centro provinciale per la salute, prevenzione e controllo; un pronto soccorso, diversi ospedali e 10 cliniche;
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Otto ospedali di ordine superiore.
Il Commercial & Business district.
Il CBD si concentra soprattutto sulle funzioni finanziarie, direzionali, affaristiche e residenziali con un area dedicata al lago artificiale di circa 6 km quadrati (Longhu Lake) nella parte Nord-Ovest, circondata dal distretto residenziale. Il CBD secondario, è situato sulla baia del lago, progettato per ospitare servizi turistici e residenze. Con gli edifici residenziali a elevata altezza su entrambi i lati, un asse lineare urbano commerciale e culturale connette i due CBD. La centrale logistica e industriale sono collocate nella cintura a V; in aggiunta, la massiva spianata ecologica verde, affianca il fiume, il lago, l'autostrada, l'anello viario e l'arteria principale. L'idea concettuale delinea una cultura storica e ecologica che genera un asse lineare con direzione SO-NE che connette Erqi Square, i siti storici della dinastia Shang, l'area provinciale/municipale amministrativa-lavorativa; i CBD, il lago e i principali affluenti Jinshui River e Xiong'er River che attraversano la città.
Progetto dell'abitazione-tipo
Caratteristiche costruttive: struttura in acciaio con cemento rinforzato; 5 piani più basamento.
Il modello di abitazione per il ZND dimostra che il concetto di un modo di abitare sicuro e riservato, con ambienti distinti tra uso pubblico e privato, rivisitando il concetto spaziale della tradizionale abitazione cinese. Il modello rappresentativo dello stile di vita della tradizione cinese di casa intorno al giardino-corte è reinterpretato nel contesto corrente. I cortili interni si sviluppano tra i blocchi come spazi comuni per i residenti.
Le zone differenziate dell'abitazione, dei negozi e servizi comuni si sovrappongono nello spazio e sono consistenti nella loro forma.
La club house è il centro dello spazio pubblico, con piazze aperte e attrezzature fornite per l'uso comune.
Il traffico automobilistico a livello terra è limitato solo alla periferia e lungo la spina centrale, per assicurare la massima circolazione pedonale in sicurezza e rispetto ambientale.
I giardini privati e pensili sono strategicamente collocati a diversi livelli per essere di sollievo psicologico quanto per creare un effetto di foresta galleggiante.
Come risultato si hanno edifici a scaglioni da 2 fino a 5 piani di altezza che creano una interessante skyline. Le caratteristiche architettoniche contribuiscono a spezzare le regole di uniformità, come edifici articolati, inclinati rispetto ai predominanti blocchi regolari e l'inclusione degli strategici tetti spioventi giustapposti ai tetti piani.
Un'altra connotazione distintiva sono i balconi: legati e definiti da pannelli di vetro, formano un cappotto di 4 piani con effetto “scatola di cristallo”. In contrasto alle suerfici trasparenti, si alternano una serie di cornici di cemento in modo da aggiungere un ulteriore strato all'articolazione architettonica.
Altre peculiarità di questo complesso residenziale riguardano il trattamento del livello basamento come parte effettiva del piano 1 come unità duplex. Esso, infatti, è un doppio volume vuoto che funziona da vano scala e che permette l'interazione tra 2 livelli. Un'altra unità duplex speciale si diparte dal blocco principale al quarto piano, e dalla hall dell'ascensore il proprietario cammina attraverso il suo tetto-giardino privato prima di raggiungere l'ingresso principale, esattamente come trovandosi al pian terreno di un'abitazione indipendente.
Zhengdong New City, Convention Center, Exhibition Hall
Caratteristiche costruttive: struttura in acciaio e acciaio rinforzato, cemento armato precompresso, 1 piano di basamento e 5 livelli.
Il Zhengzhou Convention Center si collocherà nel Central Park della ZNT.
Il Convention Center consisterà in due strutture come il centro conferenze e la galleria espositiva.
Il primo è stato progettato considerando il paesaggio naturale del parco, e il suo tetto sospeso accentuano un particolare effetto scenografico in lontanaza. Oltre a ciò, la collocazione è scelta in modo che l'edificio circondi la pozza centrale, inoltre è previsto un centro commerciale lungo il lago perchè goda dell'eccellente visuale.
La sala conferenze sarà una combinazione di strutture del corpo principale, connesso al Convention Hotel e all'Art Center tramite ponti.
Il prospetto sul lago avrà finiture leggermente smaltate in modo da continuare l'effetto dei riflessi dell'acqua.
Il prospetto sull'anello stradale, invece, è progettato in stile contemporaneo con uno strato di vernice sui pannelli di alluminio.
