PROGETTO

A causa della gravosa catastrofe che ha colpito San Secondo Parmense, è stata necessaria la fondazione di una nuova città caratterizzata dalla proposta di un nuovo assetto urbano. Per la collocazione del nuovo insediamento sul territorio, si è preso in considerazione lʼattuale sviluppo dei campi, al fine di analizzarne lʼandamento. Ci si è concentrati sulle strade perimetrali, in modo da andare a collegare il nuovo insediamento con i paesi vicini . Per questo si è sviluppata unʼarteria esterna alla città al fine di consentire spostamenti e collegamenti veloci, senza il passaggio allʼinterno del paese (soprattutto nel caso di mezzi pesanti). La città risulta svilupparsi allʼinterno di questa circonvallazione, in vicinanza del fiume Taro e viene collegata la viabilità principale attraverso una fascia di verde filtro, sfruttabile dai coltivatori ma anche dai residenti della città. Nella fascia ovest, al di fuori del centro abitato, si è collocata la zona industrialE.

Il Centro

Il centro cittadino, riconoscibile per lʼutilizzo di complessi condominiali a corte, sarà posizionato centralmente rispetto alla città, ma sarà tuttavia proiettato verso la zona verde adibita a parco e un boulevard verde. Questo boulevard riprenderà lʼidea della tipologia della strada porticata .

Via Centrale

Importante è il suo ruolo: collega direttamente lʼarea servizi e la circonvallazione, in particolar modo il centro cittadino, i servizi della città. È caratterizzata da un particolare andamento degli edifici commerciali e direzionali, al fine di renderla riconoscibile: ai piani terra degli edifici si trovano porticati con esercizi commerciali di vario genere soddisfando così il fabbisogno dei residenti. La via è inoltre caratterizzata dalla sua dimensione in quanto separa il traffico veicolare nei due sensi di percorrenza mediante uno spazio centrale pedonale e ciclabile. Questo è caratterizzata dalla presenza di percorsi pedonali con lʼinserimento di aiuole, alberature e pergole.

Zona Residenziale

Posizionamento tra il fiume Taro : suddiviso da via Cremonese e dalla via che porta a Parma. I lotti delle zone saranno a maglia regolare, seguendo lʼinclinazione delle strade principali e della maglia dei campi esistenti.

Zona Industriale
Unʼattenta analisi dellʼarea da destinare al nuovo S Secondo ha permesso di individuare nella parte a ovest dellʼinsediamento la sede di unʼampia fascia a destinazione industriale, in grado di privilegiare il traffico pesante proveniente dalle strade ad alto scorrimento. Tale collocazione ha consentito di decongestionare il traffico cittadino dai veicoli di utilizzo industriale che vengono convogliati sulla tangenziale esterna. La presenza dellʼarea industriale ha reso necessaria unʼarea verde, vista come filtro, in modo da separarla dai quartieri residenziali.

Servizi Decentrati

Questi servizi saranno collocati allʼinterno della circonvallazione della città, ma sempre facilmente raggiungibili sia dallʼesterno che dallʼinterno del centro cittadino. Tra questi saranno previsti: zone commerciali, lʼospedale, alberghi, sale comuni e zone sportive.
OSPEDALE:
Eʼ sembrato opportuno collocare il complesso ospedaliero esternamente alla città, ubicandolo ai margini del nucleo cittadino e in prossimità dellʼarteria esterna ad alto scorrimento. In questo modo risulta essere facilmente raggiungibile dalla città, data la vicinanza, ma anche dallʼesterno. Per rendere più salubre e confortevole la permanenza dei pazienti è stato posizionato in un luogo circondato da un ampio spazio verde e servizi di parcheggio dei veicoli.

CENTRO SPORTIVO:
La zona sportiva è collocata ad est della città all’interno del parco; qui si possono trovare lo stadio,i campi da allenamento ad esso connessi, il velodromo, le piscine ed un campo da tennis.

INSEDIAMENTI SCOLASTICI:
Diverse sono le scuole dellʼinfanzia, elementari, medie e superiori dislocate allʼinterno della città. Ognuna di queste è dotata di ampio spazio verde di sfogo ed ognuna risulta essere facilmente raggiungibile mediante mezzi privati, e pure da biciclette grazie alla presenza di piste ciclabili .
Servizi di quartiere

I servizi che saranno assegnati ad ogni quartiere saranno: negozi di prima necessità, scuole primarie, parchi attrezzati e luoghi di culto.

Parco Fluviale

Il posizionamento del parco è tra il fiume Taro e il confine orientale della città . Con questo parco fluviale abbiamo voluto dare un collegamento di verde tra la città e il fiume Lʼarea verde sarà trattata come giardino allʼitaliana, dove si ritrovano le decorazioni al suolo fatte con aiuole, siepi di sempreverdi e le decorazioni floreali con un fondo di ghiaia colorata. Oltre ai singoli cespugli il parco presenta grandi piante e complessi vegetali di alberi e arbusti. Nel parco la pavimentazione è realizzata in terra battuta, ghiaia o prato e inoltre sarà caratterizzato da percorsi nella natura, pedonali e ciclabili. Data la rinaturalizzazione, gli ambienti e le consociazioni vegetali si sono sviluppate, con le caratteristiche tipiche della zona, diversi tipi di piante:

Sezioni stradali

Il sistema viario è caratterizzato da diverse tipologie di strade organizzate gerarchicamente in modo da distribuire al meglio il traffico cittadino e periferico diminuendo il più possibile lʼinquinamento allʼinterno della città.